调速开关属于电子开关，采用了电子电路或微处理芯片，以其去改变电机的级数、电压、电流、频率等方法来调控电机的转速，使得电机的使用性能有所提供。

　　原理：改变输出方波的占空比，以此调节负载上的平均电流功率在0-100%之间进行变化，并从而改变了负载和灯光亮度/电机速度。利用脉宽调制(PWM)方式来实现调光、调速。

　　举例来理解，当输出50%的方波之时，脉宽调制(PWM)电路输出能量功率也同样是50%，而电源则必须提供71%以上的输出功率才可以，其中的21%消耗在电阻的压降和热耗上。电阻消耗了大部分的能量，剩余的才是输出能量，所以转化效率极低。

　　我们购买的调速开关从外观上看大体是大同小异的，实则还是有具体的区别。调速开关有哪几类?可以按照操作方式、负载功率、接线方式来分别分类。

　　按照操作方式分为：旋钮调速开关，按键调速开关，调速插座开关;

　　按照负载功率分为：常规功率调速开关，中等功率调速开关、超大功率调速开关;

　　按照接线方式分为：单线式电子调速开关，零火线电子调速开关。

　　四种常见的调试开关分别从总费用、对中要求、减振效果、过载保护、电压波动对电机系统的影响、节能效果、调速范围及日常维护方面作比较。

　　一.变频调速：

　　1.总费用：较高

　　2.对中要求：激光对中，要求较高

　　3.减振效果：较好

　　4.过载保护：可靠。异常停机恢复时间长。

　　5.电压波动对电机系统的影响：影响大，或致使变频器工作异常或者停机

　　6.节能效果：最高

　　7.调速范围：最大(可超频)

　　8.日常维护：需专门的技能和维护平台，对维护人员要求较高

　　二. 液力耦合调速

　　1.总费用：较高

　　2.对中要求：激光对中，要求较高

　　3.减振效果：较好

　　4.过载保护：可靠。异常停机恢复时间长。

　　5.电压波动对电机系统的影响：影响较小

　　6.节能效果：损失较大，节能效果最低

　　7.调速范围：最小

　　8.日常维护：工作量大，由于振动问题，轴承磨损大，更换周期短。且还存在漏油现象。无需专门的技能和维护平台。

　　三. 永磁调速器(气隙)

　　1.总费用：较低

　　2.对中要求：最低(5mm)不需要激光对中

　　3.减振效果：降低50-85%

　　4.过载保护：较可靠，排除了因过载造成的电机系统损坏。部分脱开。

　　5.电压波动对电机系统的影响：影响最小

　　6.节能效果：节能效果与变频器相当。在低速时，节能效果比变频器稍差。

　　7.调速范围：40-98%

　　8.日常维护：工作量小，不需要专门的技能和专有维护平台。由于减少了系统振动问题，使得系统磨损小。每年对轴承抹点润滑油，每三年一个周期更换一次轴承。

　　四. 永磁调速器(面积)

　　1.总费用：最低

　　2.对中要求：较低(2mm)不需要激光对中

　　3.减振效果：降低50-85%

　　4.过载保护：最好，可完全脱开。

　　5.电压波动对电机系统的影响：与调整气隙方式的永磁调速器一样。

　　6.节能效果：节能效果与变频器相当。在低速时，节能效果比变频器稍差。

　　7.调速范围：0-99%

　　8.日常维护：结构最为简单，维护工作量也最小，无需专门的技能和专有维护平台。因不存在轴向载荷，轴承使用寿命更长。